F系列斜齿轮减速机电机-临淄区斜齿轮减速机电机-桥星减速机
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内部剖面减速电机扑面图

序号零件名称序号零件名称序号零件名称1A卧式本体14三段小齿轴键28波浪弹簧1B立式本体15二段大齿轮29马达培林2马达前盖16C-扣环30马达齿轴3O型环17三段齿轮培林31转子4出力轴油封18二段齿轮培林32马达轴培林5出力轴培林19二段小齿轴33线圈总成6出力轴键20二段小齿轴键34铝接线盒7出力轴21一段大齿轮35马达后盖8三段小齿轴键22C-扣环36风罩螺丝9三段大齿轴键23二段齿轴培林37后盖油封10C-扣环24入力侧油封38马达螺栓11出力轴自润轴承25定位梢39风叶12二段齿轮培林26O型环40风罩13三段小齿轮27内六角螺丝


中国对于机器人减速器的实际需求正在急剧攀升。

  

  高工产研机器人研究所(GGII)统计数据显示,临淄区斜齿轮减速机电机,2014年机器人用减速器耗量11.07万台,产值规模为11.18亿元,预计2015年中国工业机器人用减速器需求量将达到13.65万台,S系列斜齿轮减速机电机,产值规模将达到11.58亿元。

  

  日本住友重机械工业株式会社(下称“住友重工”)在看到中国工业机器人的巨大潜力后,于1998年10月15日住友重机械减速机(中国)有限公司,F系列斜齿轮减速机电机,加速中国本土化布局。

  

  住友重工是一家综合重机械制造公司,经营范围涵盖变减速机、射出成型机等标准、量产机械,以及环境设备、产业机械、建筑机械、造船等多个领域。

  

  住友重工在减速机行业拥有70多年的工艺生产开发技术和经验,销售网络遍及全球50个国家,R系列斜齿轮减速机电机,在日本和德国均有生产工厂。其减速机的产品线很齐全,标准产品涵盖从几瓦的小型减速电机到几千千瓦的齿轮箱。

  


斜齿轮减速机的优缺点

斜齿轮减速采用的斜齿轮是在直齿轮的基础上研发出来的。直轮齿的啮合原理为:轮齿啮入——渐开线纯滚动进行力的传递——轮齿啮出——将力的传递工作交义于下一对轮齿。与直齿轮传动的点接触相比,斜齿轮传动采用的面接触能更好的传递动力

斜齿轮减速机的优缺点

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